올해 대외 무역은 다소 "다르다". "급증하는" 해상 화물 운송량이 감소하고 있으며, 찾기 힘든 선적 공간도 가까운 미래에 완화될 예정이다.
많은 해운 컨설팅 기관이 발표한 자료에 따르면 최근 아시아에서 유럽, 미주, 중남미로 향하는 일부 노선의 현물 운임이 하락세를 보이고 있으며, 해상 컨테이너 운송 수요도 하락세를 보이고 있다.
“해외 무역에는 많은 무역 관계가 있으며 해상 화물은 그 중 하나일 뿐입니다.”
그러나 공해운송으로 인해 실제로 수입업자들에게 큰 저항과 불리한 영향을 미쳤습니다.그러나 전염병의 영향과 글로벌 사업의 발전으로 인해 2022년 9월에 새로운 기회가 나타났습니다.
다음으로 최근 해상화물 공유의 현황을 사례를 들어 살펴보겠습니다.
칠레 샌안토니오의 경우 USD8000에 비해 $4350이며 2022년 9월 현재 매우 좋은 가격입니다.
호주 멜버른의 경우 $5300이며 실행 가능하며 수년 전 가격 수준으로 돌아갑니다.
탄자니아 다르에스살람으로 50% 이상 할인된 $5348입니다.
놀라운!
포르투갈 리송에게. 8100달러예요.
가격 수준은 2020년으로 회복되고 있습니다.
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스타 야오
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게시 시간: 2022년 9월 7일
